北京车辆报废标准有哪些？

北京车辆报废标准是指车辆到一定使用年限达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复，依照政府规定需要强制报废。如果车主只知道自己的车辆已经到达北京车辆报废标准了，但是车主不想办理车辆报废 ，那么车主依旧在道路上行驶的话，就会非常严重的后果，由车主负责，所以还是办理车辆报废比较好，那么北京车辆报废标准有哪些？接下来，大家就跟着小编一起来看看吧！


北京车辆报废标准是：

1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；

6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。


以上就是北京车辆报废标准，各位车主一定要注意这些，以防自己的车辆出现上面的状况，未及时办理车辆报废。


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